Program Rozbudowy Terminalu LNG

Program Rozbudowy Terminalu LNG przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa energetycznego Polski oraz umożliwi zwiększenie poziomu dywersyfikacji źródeł dostaw gazu ziemnego dla Polski i rynków regionalnych.

W szczególności Program Rozbudowy pozwoli na:

• zwiększenie ilości importowanego do Polski gazu ziemnego o co najmniej 2,5 mld Nm³/rok z różnych kierunków świata,
• zwiększenie nominalnej zdolności wysyłkowej do 856 tys. Nm³/h do Krajowego Systemu Przesyłowego (docelowa maksymalna zdolność regazyfikacyjna instalacji – 984 tys. Nm³/h),
• poprawę elastyczności pracy Terminalu LNG poprzez zwiększenie zdolności procesowego składowania LNG do ok. 500 tys. m³ brutto,
• zwiększenie poziomu niezawodności i elastyczności odbioru dostaw LNG,
• zwiększenie ekspediowanego wolumenu LNG drogą lądową oraz umożliwienie wysyłki drogą morską,
• wzrost przychodów z tytułu świadczenia nowych usług: bunkrowania statków, załadunku LNG na jednostki pływające (small, mid i large scale LNG), przeładunku LNG ze statku na statek (transshipment),
• rozwój infrastruktury dającej możliwość większego wykorzystania LNG w Regionie.

Inne korzyści:

• wzmocnienie regionalnego bezpieczeństwa dostaw poprzez dywersyfikację dostaw (dostęp do nowych źródeł dostaw gazu),
• zwiększenie możliwości importu LNG na warunkach spotowych w czasie, gdy występują sezonowe obniżenia ceny,
• zwiększenie konkurencyjności na regionalnych rynkach gazu i ułatwienie konwergencji cenowej pomiędzy rynkami, umożliwienie wejścia na rynek nowych uczestników i potencjalny wzrost zapotrzebowania na gaz w regionach oddziaływania rozbudowanego Terminalu LNG,
• zwiększenie niezawodności technicznej dostaw gazu dla klientów poprzez dywersyfikację sposobów dostaw gazu importowanego,
• zabezpieczenie dostaw gazu w sytuacjach kryzysowych i awaryjnych,
• zwiększenie pozycji negocjacyjnej względem obecnych dostawców gazu,
• znaczne zwiększenie niezawodności eksploatacji Terminalu poprzez budowę niezależnego połączenia nowego nabrzeża z infrastrukturą lądową Terminalu obniżenie szkodliwych emisji do środowiska poprzez zapewnienie i zwiększenie możliwości dostępu do czystego paliwa,
• rozwój infrastruktury związanej z bunkrowaniem jednostek pływających na Morzu Bałtyckim oraz polskich wodach śródlądowych,
• rozwój infrastruktury wspierającej logistykę dostaw LNG w regionie,
• podstawa dla rozwoju lokalnych sieci dystrybucji gazu na niezgazyfikowanych obszarach kraju,
• uniknięcie kosztów przerw w dostawach gazu dla użytkowników,
• możliwość wejścia polskich podmiotów na rynek reeksportu LNG w basenie Morza Bałtyckiego,
• pozyskanie i wykształcenie wykwalifikowanej kadry pracowniczej, dzięki czemu możliwa będzie skuteczna realizacja kolejnych inwestycji w zakresie rozwoju rynku LNG w Polsce.
• Rozbudowa Terminalu LNG może uczynić Polskę liderem rynku LNG w basenie Morza Bałtyckiego oraz pośrednio przyczyni się do gazyfikacji nowych obszarów Polski (poprzez stworzenie warunków dla dostaw LNG do małych stacji regazyfikacyjnych).

 2017

• 02/2017: rekomendacja spółki GAZ-SYSTEM dla Projektu SCV
• 02/2017: rozpoczęcie prac przygotowawczych Projektu SCV
• 04/2017: umowa na opracowanie Studium Wykonalności dla Projektu Nabrzeże
• 09/2017: rekomendacja spółki GAZ-SYSTEM dla Projektu Nabrzeże
• 10/2017: powstanie części technicznej Studium Wykonalności dla Projektu Kolej
• 10/2017: powstanie części technicznej Studium Wykonalności dla Projektu Zbiornik
• 11/2017: uzyskanie decyzji środowiskowej dla Projektu SCV
• 11/2017: porozumienie o współpracy z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście
• 12/2017: rekomendacja spółki GAZ-SYSTEM dla Projektu Kolej

2018

• 01/2018: rekomendacja spółki GAZ-SYSTEM dla Projektu Zbiornik
• 01/2018: wystąpienie z wnioskiem o dofinansowanie Programu w ramach POIiŚ
• 05/2018: powstanie Studium Wykonalności: „Koncepcja techniczna Rozbudowy Terminalu LNG”
• 05/2018: zatwierdzenie Wstępnej Definicji Programu Rozbudowy Terminalu - uruchomienie Programu Rozbudowy
• 06/2018: uzyskanie pozwolenia na budowę w Projekcie SCV
• 11/2018: zatwierdzenie Strategicznych kierunków inwestycyjnych Polskiego LNG (obecnie GAZ-SYSTEM)
• 12/2018: uruchomienie postępowania przetargowego na wybór wykonawcy rozbudowy w projektach SCV, Kolej i Zbiornik – część lądowa rozbudowy (RZ/91/ZP/2018/PLNG)
• 12/2018: zawarcie porozumienia z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. o wspólnej realizacji inwestycji (Projekt Nabrzeże), podpisanie przedwstępnej warunkowej umowy dzierżawy oraz powołanie wspólnej Komisji Przetargowej
• 12/2018: otrzymanie decyzji środowiskowych dla Projektów Nabrzeże, Kolej oraz Zbiornik

2019

• 01/2019: uruchomienie postępowania przetargowego na wybór wykonawcy rozbudowy w Projekcie Nabrzeże – część morska rozbudowy (RZ/102/ZP/2018/PLNG)
• 01/2019: podpisanie umowy z Doradcą Technicznym (firma Tractebel)
• 01/2019: otrzymanie decyzji lokalizacyjnych dla Projektu Kolej i Zbiornik oraz Nabrzeże
• 02/2019: złożenie 9 wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu na wybór wykonawcy części lądowej Programu Rozbudowy
• 03/2019: złożenie 6 wniosków o dopuszczenie do udziału w przetargu na wybór wykonawcy części morskiej Programu Rozbudowy
• 03/2019: dokonanie aktualizacji Studium Wykonalności, przygotowanego na potrzebę aplikowania o dofinansowanie dla przedsięwzięcia w ramach POIiŚ
• 03/2019: zatwierdzenie Harmonogramu Skonsolidowanego Rozbudowy Terminalu
• 03/2019: otrzymanie przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. decyzji lokalizacyjnej dla Projektu Nabrzeże w części należącej do Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.
• 03/2019: wydanie przez Komisję Europejską pozytywnej decyzji w sprawie wsparcia finansowego Programu Rozbudowy.
• 04/2019: Podpisanie Porozumienia z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. w sprawie przyłączenia bocznicy Polskiego LNG (obecnie GAZ-SYSTEM) do układu torowego Portu
• 04/2019: podpisanie umowy o dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 dla projektu pn.: Rozszerzenie funkcjonalności terminalu LNG w Świnoujściu
• 04/2019: zakwalifikowanie 4 podmiotów do 2 etapu przetargu na wybór wykonawcy części lądowej Programu Rozbudowy
• 06/2019: zakwalifikowanie 5 podmiotów do 2 etapu przetargu na wybór wykonawcy części morskiej Programu Rozbudowy (Nabrzeże)
• 07/2019: zmiana zakresu technicznego Programu – nowy przebieg estakady
• 07/2019: rozpoczęcie procesu zmiany decyzji środowiskowych dla projektów Kolej i Zbiornik oraz projektu Nabrzeże
• 10/2019: uruchomienie postępowania na wybór Wykonawcy Projektu SCV
• 10/2019: podpisanie umowy na dostawę 2 regazyfikatorów SCV
• 10/2019: rozpoczęcie negocjacji z potencjalnymi wykonawcami w części lądowej Programu Rozbudowy
• 12/2019: rozpoczęcie negocjacji z potencjalnymi wykonawcami w części morskiej Programu Rozbudowy (Nabrzeże)
• 11/2019: zawarcie kontraktu na zakup i dostawę pomp LP i HP dla Projektu SCV
• 12/2019: negocjacje w zakresie realizacji robót budowlanych Projektu SCV
• 12/2019: zakończenie prac nad dokumentacją badań geologicznych

2020

• 01/2020: podpisanie umowy na świadczenie usług Agencji Inspekcyjnej
• 02/2020: podpisanie umowy z wykonawcą Projektu SCV
• 02/2020: zaproszenie wykonawców do składania ofert ostatecznych w części lądowej i morskiej Programu Rozbudowy
• 02/2020: otrzymanie zmieniającej decyzji środowiskowej (wydanej przez RDOŚ w Szczecinie) zmieniającą decyzję środowiskową 65/2018 dla Projektów Zbiornik i Kolej
• 03/2020: otrzymanie 9 wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na wybór Inżyniera Kontraktu
• 03/2020: otrzymanie zmieniającej decyzji środowiskowej (wydanej przez RDOŚ w Szczecinie) zmieniającą decyzję środowiskową 62/2018 dla Projektu Nabrzeże
• 04/2020: otrzymanie zmienionej decyzji lokalizacyjnej 2/2020 dla Projektu Nabrzeże
• 05/2020: dialog konkurencyjny z zakwalifikowanymi podmiotami w postępowaniu na wybór Inżyniera Kontraktu
• 05/2020: zawarcie umowy regazyfikacyjnej w ramach procedury Opean Season
• 06/2020: przekazanie zaproszenia do złożenia ofert ostatecznych w postępowaniu na wybór Inżyniera Kontraktu
• 06/2020: kontrola uprzednia Urzędu Zamówień Publicznych w postępowaniach na rozbudowę Terminalu w części lądowej i morskiej
• 06/2020: podpisanie umów z wykonawcą rozbudowy Terminalu LNG w części lądowej i morskiej
• 07/2020: przekazanie terenu budowy wykonawcy I etapu Programu Rozbudowy
• 08/2020: podpisanie umowy z Inżynierem Kontraktu
• 11/2020: pierwsze dostawy inwestorskie (elementów regazyfikatorów) na potrzeby I etapu rozbudowy Terminalu

2021

• 02/2020: decyzja Wojewody Zachodniopomorskiego o Pozwoleniu na Budowę Projektu Zbiornik

Podpisanie umowy o dofinansowanie - Rozszerzenie funkcjonalności terminalu LNG w Świnoujściu.

W dniu 24 kwietnia 2019 r. Polskie LNG (obecnie GAZ-SYSTEM) podpisało z Instytutem Nafty i Gazu - PIB umowę o dofinansowanie dla projektu pn. „Rozszerzenie funkcjonalności terminalu LNG w Świnoujściu” pozyskując kwotę 460 999 999, 99 zł ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Całkowita wartość projektu szacowana jest na ponad 1 mld zł. Projekt składa się z następujących elementów:

• Dodatkowej instalacji regazyfikacyjnej - zwiększającej nominalną moc regazyfikacyjną terminalu do 7,5 mld Nm³/rocznie.
• Trzeciego zbiornika LNG – zwiększającego elastyczność pracy instalacji terminalu LNG oraz zapewniającego optymalną zdolność procesową składowania surowca.
• Dodatkowego nabrzeża statkowego, które umożliwi załadunek i rozładunek zbiornikowców, przeładunek LNG (transshipment) oraz załadunek jednostek bunkrujących LNG i usługę bunkrowania.

Zgodnie z założeniami i celami Projekt będzie realizował wskaźnik produktu określony w ramach POIiŚ 2014-2020, osi priorytetowej VII Poprawa bezpieczeństwa energetycznego, działania 7.1 Rozwój inteligentnych systemów magazynowania, przesyłu i dystrybucji energii jako „dodatkowa roczna zdolność Terminalu LNG do odbioru gazu dostarczanego drogą morską”.

Data zakończenia finansowego projektu została zaplanowana na grudzień 2023 r.